Dwa modele: dodatek do sklepu albo osobny punkt
W tej branży „franczyza” oznacza bardzo różne rzeczy, więc warto zacząć od modelu.
- Punkt w istniejącym lokalu. Sklep, kwiaciarnia albo punkt usługowy przyjmuje i wydaje paczki obok swojej działalności. Tak działa PaczkoPunkt InPost, punkt partnerski Furgonetki i punkt Kurier BTL. Koszty są minimalne, a zarobek to prowizja od paczki i dodatkowy ruch klientów w lokalu.
- Osobny punkt pod marką sieci. Lokal zajmuje się głównie przesyłkami i usługami wokół nich: pakowaniem, sprzedażą kartonów, obsługą firm. Tak działają epaka.pl (blisko 400 punktów), Ship Center (110 oddziałów) i punkt dedykowany Furgonetki.
- Centrum usług dla firm. Mail Boxes Etc. to klasyczna franczyza z dużą inwestycją: poza wysyłkami centrum zajmuje się fulfillmentem dla sklepów internetowych, drukiem i usługami marketingowymi.
Sieci wielokurierskie (epaka.pl, Furgonetka, Ship Center, Kurier BTL) obsługują w jednym punkcie przesyłki wielu przewoźników, m.in. DPD, DHL, UPS, GLS i ORLEN Paczki. InPost obsługuje własne przesyłki.
Ile kosztuje franczyza punktu kurierskiego
Kwoty podawane przez sieci z naszego katalogu:
- Furgonetka: punkt partnerski za 0 zł albo 399 zł netto, punkt dedykowany za 8 049 zł netto (do negocjacji). Bez abonamentu i opłat stałych.
- Kurier BTL: bez opłaty wstępnej za licencję. W 2023 roku sieć szacowała najem i wyposażenie na po 0-3 tys. zł netto.
- epaka.pl: pakiety Start 8 000 zł, Standard 15 000 zł i Premium 21 000 zł. Przez 6 miesięcy bez opłat miesięcznych, potem 49-199 zł brutto zależnie od wielkości miejscowości i stażu.
- Ship Center: 12 000 zł netto jednorazowo, z możliwością finansowania, bez opłat miesięcznych i procentu od zarobków. Do tego najem i wyposażenie.
- Mail Boxes Etc.: 134 000 zł w wariancie standardowym. W ofercie ważnej do 30 września 2026 sieć pozwala zacząć od 81 000 zł z odroczeniem 53 000 zł na raty albo od 15 600 zł z leasingiem, co rozkłada koszt w czasie, ale go nie zmniejsza.
- InPost: na stronie nie podaje opłat. W 2023 roku współpraca nie wymagała inwestycji, a opłata licencyjna 30 zł była pobierana dopiero po przekroczeniu progu z umowy.
Jak zarabia punkt paczkowy
Sieci rozliczają punkty na dwa sposoby. Pierwszy to prowizja od paczki: Furgonetka podaje średnio około 8 zł za paczkę bez etykiety i 1-2 zł za paczkę z gotową etykietą, a InPost płaci stawkę za produkt razy liczbę obsłużonych paczek, bez publikowania stawek. Drugi to marża: w Ship Center punkt zarabia na różnicy między ceną przesyłki dla klienta a stawką, którą sieć wynegocjowała u przewoźników. epaka.pl dodaje do tego usługi dodatkowe (ubezpieczenie, pobranie), sprzedaż materiałów do pakowania i obsługę klientów biznesowych.
W praktyce stały dochód dają firmy, które nadają regularnie, np. lokalne sklepy internetowe. Pojedyncze paczki klientów indywidualnych przy prowizji rzędu kilku złotych rzadko wystarczą na utrzymanie osobnego lokalu z pracownikiem.
Wymagania i start
Doświadczenie w branży kurierskiej nie jest potrzebne w żadnej z sieci. Wymagania dotyczą głównie lokalu: parter z witryną, parking w pobliżu i otwarcie co najmniej do 18:00, bo według Furgonetki klienci odbierają paczki najczęściej między 16:00 a 18:00. Punkt dedykowany Furgonetki ma mieć co najmniej 35 m², epaka.pl zaleca od 30 m². Do punktu partnerskiego wystarczy wydzielone miejsce na paczki.
Start jest szybki: punkt partnerski Furgonetki działa po 2 dniach, epaka.pl i Ship Center deklarują otwarcie w 14 dni. Dłużej trwa tylko Mail Boxes Etc., gdzie szkolenie wstępne zajmuje około 5 tygodni.
Na co zwrócić uwagę przed podpisaniem umowy
- Stawki prowizji na piśmie, osobno dla każdego przewoźnika i rodzaju przesyłki.
- Odpowiedzialność za zgubione lub uszkodzone paczki: kto płaci i do jakiej kwoty.
- Konkurencja w okolicy: automaty paczkowe i inne punkty w promieniu kilkuset metrów zmniejszają liczbę nadań.
- Wyłączność terytorialna: dają ją punkt dedykowany Furgonetki, Kurier BTL i Mail Boxes Etc.
Więcej pytań, które warto zadać każdej sieci, zebraliśmy w poradniku Jak sprawdzić franczyzę przed podpisaniem umowy.